Citroen DS

Jedna z najbardziej klasycznych i charakterystycznych linii nadwozia w historii motoryzacji. Citroen DS uwodził nowoczesnymi kształtami i nowatorskimi rozwiązaniami technicznymi. Większość systemów sterowana była hydraulicznie: zawieszenie z regulacją wysokości, sprzęgło, wspomaganie kierownicy, układ hamulcowy. Tuż po premierze na paryskim salonie zyskał przydomek Deesse, czyli Bogini. Tak był i nadal jest traktowany przez swoich właścicieli. Ze względu na swoją ponadczasową sylwetkę, do dzisiejszego dnia stanowi pierwszy plan bądź tło wielu sesji zdjęciowych. Koszt zadbanego egzemplarza to ok. 8 tys. USD.

Dane techniczne:
Silnik: 4 cylindry, 2.1 L, umieszczony z przodu
Moc: 109 KM przy 5500 obr/min
Moment obrotowy: 177 Nm przy 3000 obr/min
Waga: 1245 kg
0-100 km/h: 11.8 sek
Prędkość maksymalna: 175 km/h