Cynk

Cynk jest kolejnym, zaraz po stali, aluminium i miedzi, surowcem odgrywającym ogromną rolę w dzisiejszym przemyśle. Jest szeroko stosowany w przemyśle stalowym w procesie cynkowania, zabezpieczającym powierzchnię przed rdzewieniem. Łatwo, zatem dojść do wniosku, iż metal ten jest ściśle powiązany z przemysłem transportowym. Cynkowane podwozia samochodów są w dzisiejszych czasach standardem i wróżą temu surowcowi dobrą przyszłość.

Inną gałęzią przemysłu gdzie cynk ma swoje zastosowanie jest budownictwo, które wraz z przemysłem transportowym stanowi 50% całego popytu na ten metal.
Dzięki stopom z innymi pierwiastkami takimi jak miedź, otrzymuje się brąz i mosiądz wykorzystywane miedzy innymi do produkcji monet. Jest również składnikiem baterii, gumy, białych farb, środków do impregnacji drewna, leków, glazury a także i nas samych (niedobór cynku w organizmie może powodować zaburzenia wzrostu).

Cynk jest szeroko rozpowszechnionym pierwiastkiem, występuje w przyrodzie w postaci związków, głównie siarczków i węglanów. Największe złoża znajdują się w USA, Kanadzie, Meksyku, Australii i Rosji.
Wydobytą rudę przekształca się w tlenek, z którego z w procesie redukcji z węglem, lub poprzez metodę elektrolityczną otrzymuje się czysty metal.

Produkcja cynku(w tys. ton)
	2005	2006
Chiny	2450	2500
Australia	1330	1400
Peru	1200	1210
Kanada	755	725
USA	748	725
Kazachstan	400	450
Meksyk	470	450
Pozostałe kraje	2400	2500
RAZEM	9800	10000

Podobnie jak inne metale takie jak np. aluminium, cynk z dużym powodzeniem można odzyskiwać ze złomu. Szacuje się, że odzyskany w ten sposób surowiec stanowi 30% ogólnej ilości metalu znajdującego się w obrocie (udział ten rok rocznie się zwiększa).

Głównym ośrodkiem handlu mającym największy wpływ na kształtowanie się popytu i podaży jest London Metal Exchange. Innymi mniej znaczącymi rynkami są Multi Commodity Exchange of India, National Commodity and Derivatives Exchange of India and National Multi Commodity Exchange of India.

Ze względu na bardzo wysokie zapotrzebowanie istnieje dość duże zagrożenie wystąpienia poważnego deficytu na ten metal. Podobna sytuacja miała już miejsce w kwietniu 2005 roku kiedy to cena cynku zaczęła drastycznie rosnąć Już teraz zapasy LME dość znacznie stopniały a w przyszłości ceny dyktować będą Chiny, z powodu swojego niesłabnącego zapotrzebowania przy niewystarczającej ilości tego surowca na rynku.

Zobacz również:

Powrót